Luftfahrt FH: Training, studies, overview of offers and providers

Auslandssemester während des Luftfahrt FH Studiums sind nicht nur möglich, sondern auch erwünscht und empfohlen, um die Fremdsprachenkenntnisse zu Schulen und internationale Erfahrungen zu sammeln. Daher können Studierende der Aviatik an etwa 60 Partnerhochschulen weltweit ihr Studium fortführen, ohne dabei das Studium verlängern zu müssen. Zur Auswahl stehen dabei etwa Hochschulen in Peking, Aarhus, Berlin, Frankfurt, Tartu, Jyväskylä, Vaasa, Paris, Venedig, Carlow, Tokyo, Seoul, Amsterdam, Krakau, Barcelona, Sevilla, Pathum Thani, Istanbul, Prag, Long Beach, Orlando und weitere.

Ein berufsbegleitendes Luftfahrt FH Bachelorstudium ist nicht möglich. Das Studium wird ausschliesslich als Vollzeitstudium oder praxisintegriertes Studium (für gymnasiale Maturanden und Maturandinnen ohne Berufserfahrung) angeboten.

In der Einsatzzentrale der Luftwaffe können Absolventen und Absolventinnen des Bachelorstudiengangs Luftfahrt FH (Aviatik) tätig werden, sofern sie sich für eine Anstellung in der Planung und Administration interessieren. Auch im Sicherheits-, Risiko und Qualitätsmanagement sowie als Drohnenoperateur/in und Pilot/in finden sie in der Luftwaffe einen interessanten Arbeitgeber.

Sofern Sie während des Luftfahrt FH Studiums den Schwerpunkt Verkehrspilot / Verkehrspilotin wählen, können Sie einen dualen Abschluss erlangen und damit zusätzlich zum Bachelordiplom die Lizenzausbildung absolvieren, die es Ihnen ermöglicht, nach Ausbildungsabschluss als Pilot oder Pilotin zu arbeiten.

Nach Abschluss des Bachelorstudiums Luftfahrt FH können Absolventen und Absolventen mit Schwerpunkt Technik bei ganz unterschiedlichen Arbeitgebern eine Anstellung finden. Möglich ist etwa bei Herstellern und Unterhaltsbetrieben eine Tätigkeit in den Bereichen Systemintegration und Testing, Customer Support Engineering oder auch Musterzulassung und Instandhaltung. An Flughäfen, bei der Flugsicherung und bei Airlines kann etwa im Operational Engineering gearbeitet werden, oder aber bei Airlines und der Flugsicherung im Unterhalt, der Reparatur und der Überholung von flugsicherungstechnischen Anlagen und Flugzeugen.